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  路虎卫士自1948年上市以来,已经历经了71年的时间。由于销量和排放的原因其在2015年就宣布停产。不过在2019法兰克福车展期间,路虎带来了全新一代卫士...[详细]

  近日,许家印出席了全球研究总院揭牌暨项目签约仪式,由此,全球研究总院正式落户上海松江。据悉,全球研究总院包括汽车研究院、动力研究院和电池研究院等部门。

  在造车新势力中,恒大集团一直干劲十足。自宣布造车以来,其大动作不断,但同时也招致了众多舆论的质疑,其中最为人津津乐道的就是造车圈地论。怨不得总有人这样说,谁叫恒大是房地产领域的大佬呢!不过回到造车这件事,实事求是的说,恒大是很认真的。为何这么说呢?且看下面分解。

  另外,恒大还在广州、南通、沈阳三地买下地块,建立整车、电池、电机研发和生产基地。短短一年的时间里,恒大就覆盖了整车研发制造、经销渠道、动力电池、电机电控等产业链。而恒大第一款新能源汽车国能93已经在6月29日,于天津下线。

  除了硬件建设,不久前启动全球招聘,计划为其全球研究总院招聘8000名新能源汽车产业人士。据悉,将打造包括前瞻技术研究、产品规划、概念设计、工程设计、试制验证等全研发业务价值链,预计首期建立3000人规模的国内外高端新能源汽车高级研发及管理团队。

  此次签约仪式上,除了全球研究总院的落地揭牌,上海松江区还与集团、恒大动力科技集团就新能源汽车整车扩产、电机研发生产签署有关合作协议。许家印表示,恒大将以此为契机,进一步扩大在上海的一系列战略布局,打造恒驰新能源汽车品牌,朝着世界级车企目标努力前行。



  日前,恒大集团主席许家印在季度工作会议上又立下一个新的目标,就是恒大旗下新能源车的产量将达到年产100万辆,并且只用3到5年就将成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。此外,计划通过一年半左右,将其新能源电池提升到世界一流水平。

  近日,许家印出席了全球研究总院揭牌暨项目签约仪式,由此,全球研究总院正式落户上海松江。据悉,全球研究总院包括汽车研究院、动力研究院和电池研究院等部门。

  目前,新能源汽车与地产、文旅、健康并列为恒大集团四大业务板块。恒大先后入股广汇集团,与瑞典汽车NEVS、超跑公司柯尼塞格达成合作,获得汽车销售渠道及整车研发制造能力。继而大力押注轮毂电机技术,入主动力电池企业。

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  无疑,蔚来本身确实有着很多的问题,这对于一个初创车企而言是必经之路。那你认为蔚来能够度过如今的难关吗?作为最开始大家比较看好的造车新势力,蔚来是否能够活下...[详细]

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  另外,恒大还在广州、南通、沈阳三地买下地块,建立整车、电池、电机研发和生产基地。短短一年的时间里,恒大就覆盖了整车研发制造、经销渠道、动力电池、电机电控等产业链。而恒大第一款新能源汽车国能93已经在6月29日,于天津下线。

  参照今年上半年落成、耗资43亿元的长安汽车全球研发中心。可以料想恒大打造全球研究总院必又将砸进去几十个亿。

  路虎卫士自1948年上市以来,已经历经了71年的时间。由于销量和排放的原因其在2015年就宣布停产。不过在2019法兰克福车展期间,路虎带来了全新一代卫士...[详细]

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